O primeiro relatório oficial sobre a queda do avião Embraer E-190 da Azerbaijan Airlines no Cazaquistão, em dezembro de 2023, aponta que a aeronave foi atingida por objetos externos antes do impacto. De acordo com o documento, fragmentos metálicos foram encontrados no estabilizador esquerdo e no sistema hidráulico do avião, que perdeu o controle antes de tentar um pouso de emergência. Investigadores ouvidos pela agência Reuters indicam que os destroços são compatíveis com um míssil do sistema antiaéreo russo Pantsir S-1, utilizado para repelir ataques de drones ucranianos na região.

O relatório de 53 páginas revela que os pilotos foram atingidos por dois impactos em um intervalo de 25 segundos, mas inicialmente acreditaram que a colisão teria sido causada por pássaros. O comandante relatou dificuldades para controlar a aeronave e, minutos depois, informou à torre de controle de Grozni que havia sinais de perda de pressão, levando alguns passageiros a perderem a consciência. Após avaliar alternativas, a tripulação decidiu seguir para Aktau, no Cazaquistão, onde tentaram um pouso de emergência. No entanto, a aeronave caiu antes de alcançar a pista, resultando na morte de 38 pessoas.

O presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, já havia indicado que o avião foi atingido pela defesa aérea russa, recebendo um raro pedido de desculpas de Vladimir Putin. No entanto, o Kremlin não admitiu oficialmente a responsabilidade pelo incidente, alegando que sua defesa estava operando contra drones ucranianos no momento da tragédia. A Rússia disponibilizou especialistas para auxiliar nas investigações, mas os governos do Azerbaijão e do Cazaquistão optaram por enviar os gravadores de voo ao Brasil, onde a Embraer tem sua sede. O material foi analisado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) da Força Aérea Brasileira.

O relatório, embora preliminar, não aponta culpados diretos e servirá de base para futuras recomendações dos órgãos internacionais de aviação. As investigações continuam, e novas análises serão conduzidas para determinar com precisão as circunstâncias do acidente e as responsabilidades envolvidas.